日本东北和关东地区3月11日发生了里氏9.0级的强烈地震，并引发大规模的海啸和福岛的核电站核泄漏之后，作为一衣带水的邻国，中国放下历史恩仇情结，感同身受，以人道主义立场，积极协助日本救灾，以大爱化解中日之间的隔阂。
中国没有忘记2008年四川大地震时，日本政府及人民提供的援助。中国国家主席胡锦涛不仅给日本天皇发去了慰问电，还亲赴日本驻华大使馆进行吊唁。中国国务院总理温家宝，在第一时间对日本表达了关怀心情与救援意愿。接着，中国国家级的救援队率先各国到达日本重灾区，首批救援物资亦很快空运到东京，进而提供了日本最迫切需要的燃油。中国是29国救灾物资抵日批次最多的国家，甚至卸货及运输中国自己全包了。
不仅如此，3月15日，中国国防部宣布，有意派遣医疗船赴日本参加救援。中国海军医疗船曾在肯尼亚和坦桑尼亚开展救治活动，船上医疗设备完善。19日在京都举行的日中外长会谈上，中国外交部长杨洁篪提出愿意派遣医疗船。日方表示“希望尽可能实现”，并开始选择停靠地点。日外务省也曾对以接受中国海军医疗船协助救灾为契机，重启因撞船事件而中断的日中高级别交流抱有期待。许多评论家因此兴奋地、不约而同地表示，此次“东日本大地震”是改善或促进中日两国关系的契机，有望自钓鱼岛撞船事件陷入谷底的中日关系由此转暖回升。
不过，让观察家大跌眼镜的是，日本政府3月26日决定不接受中国海军医疗船协助救援日本大地震的灾民。原因是日本防卫省官员认为灾区附近的港口和海岸受到海啸的破坏，医疗船难以停靠。而事实是，美国海军正在灾区海岸展开救助工作！这反映出日本政府对中国根深蒂固的不信任。
更不可思议的是，日本海上自卫队的一艘驱逐舰26号下午4点45分时许，在东海油气田附近日中中间线东侧巡航时，遭到中国海监部门的一架“Z9”直升机的近距离警告。日本政府26号迅速通过外交渠道向中国政府提出了抗议。大灾当前，特别是前景尚不明朗的日本核危机令全球神经为之绷紧，中国政府也已全面升级核安全措施，启动了海陆空全方位的环境核辐射监测、核设施安全检查，实时公布核辐射监测结果。在这种特殊情况下，日本不是全心全意地去救灾，居然倒有这份闲心跑到中国东海油气田去闹事。反过来还抗议中国，真是岂有此理。
本来温家宝总理去年5月访日时提议，中日一起开发东海，当时的日本首相鸠山由纪夫非常赞同，希望中日一起开发东海，将它从争议之海变成友爱之海，从而逐渐解决钓鱼岛问题。而现政府却逆其道而行之。因此，表面上是中日东海利益之争，实则是日本对外路线之争。
本来随着世界经济重心加快向东亚转移，中日韩这三个国家经济联系越来越紧密、第三次中日韩领导人会议的召开和中韩、日韩两国自由贸易协定谈判的展开，东亚经济向一体化发展是必然趋势。这意味着日本将“脱欧入亚”，这是美国所不愿意看到的。于是乎，美国强势“回归亚洲”，日本选择了继续抱美国人大腿，充当美国的“马前卒”，制造矛盾和紧张，就成了围堵中国、遏制中国崛起所必须。
那么有人就奇怪了，东亚一体化的前景那么好，为何日本甘当美国的“马前卒”？这就涉及日本国家的大战略了。试想，如果中国成功崛起，日本永远是夹在中美之间的二流小国，更别提到俄罗斯，日本则在大国政治似乎是永无抬头之日，也就只能同时对中美同时友好了！相反，如果能利用中国转型的矛盾与困难，导致中国分裂成李登辉“中国七块论”所言的那样，那么日本则可成为在“七块”均势及纵横捭阖的“主宰者”，到时日本拥有如同今天的英国一样的大国地位！说到这里，我不得不提醒我们的所有同胞：我们中国人要努力，要团结，要争气！可以说，如果中国自身不能成功地实现中华民族真正的复兴及中国国家现代化转型，那么今后的中日关系仍将是持续的动荡与摇摆。对此，我们应清醒认识到，中日虽可以做到“情同”，却难以达到“道合”的理想目标。
(作者系国际问题观察学者)
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