退市三年多，９０号油在深“死灰复燃”
多家BP油站售卖90号汽油
深圳新闻网讯 (记者 程连红)近日，外资油企ＢＰ在深多家油站推出９０号油，引起了不少深圳车主的关注。在９０号油已退出市场三年多，且深圳即将推出深国Ⅳ号油的今天，ＢＰ公司为何大张旗鼓地在深圳再次推广９０号油？９０号油“死灰复燃”原因何在？ＢＰ油站销售的９０号油来自何处？带着疑问，昨天下午，记者对位于深圳的几家ＢＰ油站进行了采访。
多家ＢＰ油站售卖９０号油
昨天下午２时３０分左右，记者来到位于梅林的ＢＰ晟飞腾油站，一进该加油站，记者就看到了一块醒目的宣传牌：“喜讯，隆重推出深国Ⅲ９０号油。”记者注意到，因为是周末，这里的生意还算不错，前来加油的车辆有近十辆，但车主们对刚上市的９０号油兴趣并不大，记者等了十多分钟，并没发现车主加９０号油。
记者在现场看到，ＢＰ油站售出的９０号油油价是５．９４元。在位于南山区大冲村附近的ＢＰ泰盛油站，记者碰到了一位正在加９０号油的车主。他告诉记者，尽管他知道，无论是从环保还是保护汽车性能的角度讲，加９３号油肯定比９０号油更好，但随着油价不断上涨，每月用油开支已有点让人负担不起，改用９０号油他的赛欧车每个月可少花上百元。
该站加油工告诉记者，９０号油已经上了好几天了，但销量很少，车主加得最多的还是９３号油。
记者对深圳ＢＰ油站采访中发现，ＢＰ在深开设的油站中，已有ＢＰ晟飞腾、ＢＰ华辉、ＢＰ美联、ＢＰ泰盛、ＢＰ福民５家油站推出了９０号深国Ⅲ油，其他几家也正在准备中，即将上市。
油品来源成谜
记者注意到，以上销售９０号油的油站，标签上写的都是“深国Ⅲ９０号”，那么这些油到底从哪里进过来的？在ＢＰ晟飞腾油站，记者采访了多位工作人员，得到的答复都是：“不了解,wen.18318.net，不知道。”记者提出要油站负责人电话以便详细了解，现场几位工作人员的回答仍然一问三不知。在其他几家ＢＰ油站，记者的境遇也一样。一位不愿透露姓名的加油工告诉记者，他只知道油是从广州运过来的，其他的就不清楚了。
从广州运过来？“深国Ⅲ９０号油”已于２００７年正式退出深圳市场，距今已三年多，难道中石化集团位于广州的炼油厂还在生产？记者进一步采访，得到的答案是否定的。中石化深圳石油公司有关人士接受记者采访时表示，目前中石化、中石油、中海油三大集团在广东可以说均没有９０号国Ⅲ油销售。目前，在广东的炼油厂主要有中海油旗下的惠州炼油厂、中石化旗下的广州炼油厂和茂名炼油厂。惠州炼油厂投产时间不长，生产的都是９３号以上的国Ⅲ汽油，而其他两个炼油厂已不生产９０号国Ⅲ油，但９０号国Ⅱ油仍少量生产，主要供应粤北地区。
正规炼油厂并不生产９０号国Ⅲ油，那么ＢＰ油站的“９０号深国Ⅲ”究竟来自哪里？记者在采访加油站的同时，从多个渠道打听，也没有得到答案。
一位业内人士告诉记者，目前市场上出售的９０号油，多数由汽油加上芳烃和石脑油调和而来，成本虽低廉，但难以达到国Ⅲ油的标准，这种油的大量存在，不仅存在着偷税漏税现象，而且与国家和深圳市政府倡导的节能、环保理念不相符。
９０号油不适合轿车使用
市科工贸信委有关负责人接受记者采访时表示，三年前，９０号油退出深圳市场时，虽然不是强制实行的，但这是适应深圳环保要求的。从那时起，９０号油就在深圳市场上消失了，现在“死灰复燃”，这起码是不符合我市的环保和节能减排要求的。
中石化深圳石油公司有关负责人告诉记者，使用９３号汽油与９０号汽油比，可以使发动机的积碳减少，从而减少尾气排放１０％以上。大量低空排放的汽车尾气有１００多种污染物，一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等有毒有害物质严重危害人们的健康和城市环境。其中，来自环保部门的统计显示，大气污染物中约６０％的一氧化碳、５０％的氮氧化合物和７０％的烃类、有机挥发物来自汽车排放，而高烃汽油罪责难逃。
再者，近几年新下线的小车车型几乎都要求使用９３号以上汽油，９０号汽油的适应车型已越来越少。从爱护车辆性能角度讲，汽车长期使用低于要求标准的低标号汽油，轻则产生爆震，降低汽车功率，增加油耗，重则导致发动机损坏，车主应选择正确标号汽油，不能为省钱而降低用油标准。
此外，如果本该用９３号油的车辆选择９０号油，会使油品燃烧不完全，油耗增大。根据行车试验，使用标号偏低的汽油，油耗将增加３％左右。加９０号油看起来省了点钱，但油耗增大了，两者相抵其实并不省油。
晶报：90号汽油重出江湖
专家称大部分车型不适用
深圳新闻网讯 （记者 赵军）记者昨日走访多家油站后发现，一度退出深圳市场的90号汽油近日重出江湖。有关专家表示，2000年以后出厂的大部分车型均不适用90号汽油。
消费者：加一次能省３０多元
在位于北环大道的一家中油碧辟油站，工作人员告诉记者，半月前就开始销售90号汽油了，但没有93号销售得好，来加90号的多数是旧车或小排量车。
“我这已经是第三次来加90号油了，油还可以。”驾驶面包车的李先生说，车已经用了8年，加90号油主要是图便宜，每升比93号便宜近0.60元，加一次能省30多元。销售商：油品符合质量标准
据悉，深圳市国III车用汽柴油规范自2007年3月1日起正式实施后，经过一段时间的过渡期，“深国III”90号汽油已退出深圳市场。
昨晚，记者辗转联系到中油碧辟相关负责人曾先生，他透露，针对深圳部分客户对90号汽油的需求，公司于半个月前推出符合国家质量标准的“深国III”90号油品在深圳5家油站内销售，油品是由中石油炼厂提供的，硫含量、硫排放量等相关标准应该都符合相关规定。
专家：省钱不多麻烦很大
市人居委专家在接受记者采访时表示，2000年以后出厂的大多数国产车型适合使用93号以上的汽油，进口车型更不用说。长期使用低于标准的汽油，轻则降低汽车功率，增加油耗，重则导致发动机损坏。应该用93号汽油的车辆选择90号汽油，会使油品燃烧不完全，油耗增大，两者相抵，节省不了多少钱。晶报记者 赵军
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下半年开始推广国IV
晶报讯（记者 赵军）昨日，记者从相关部门得到证实，今年下半年将开始推广使用国IV油。有关部门负责人介绍，去年未推广主要是受金融危机影响，担心会给企业增加负担。
据了解，目前中石化、中石油等正在制定国IV油的地方标准，预计下半年国IV将会推广。根据当年推广国III油的经验，国IV油推广几个月后，将对新车上牌推行国IV标准。
深圳晚报：90号汽油退市3年重出江湖？
深圳部分加油站推出“90号新油品”，称为“最近研制”，符合国III标准
深圳新闻网讯 （记者刘万专报道） “９０号汽油不是在２００７年就退市了吗？怎么深圳加油站现在又供应９０号汽油了呢？”本报热线近日连续接到多位市民电话咨询。据记者调查，目前我市市面出售９０号汽油的加油站仍为少数，其中服务人员表示：“我们的９０号汽油符合国ＩＩＩ标准，是最近才研制出来的新油品，在深圳上市才一个星期。”
据记者查询获悉，深圳市贸工局和中石化深圳分公司２００７年９月２１日联合发布消息称，“从下月起，深圳车主将彻底告别９０号汽油”。有关负责人表示，９０号汽油退市属于油品的正常升级换代。目前随着国内各大炼油厂装置不断更新以及炼油技术的不断提高，９０号汽油产出量日趋减少，９３号以上高标号汽油取代９０号汽油已是国内炼油业的大势所趋。特别是生产国ＩＩＩ标准的炼厂均是新炼厂、新设备、新技术，随着生产设备运行情况稳定以后，目前所提取的汽油最低纯度标准已高于９０号汽油标准，达到９３标准，炼厂已不再生产９０号汽油。
接到报料后，记者昨日赶赴现场进行了采访。在北环路梅林路段附近的一家ＢＰ加油站，其店面醒目地挂出了广告招牌称“９０＃新油品上市”，一位员工介绍说，９０号汽油零售价为５．９４元／升，相比９３号便宜０．６０元／升。随后记者来到福田区石厦北三街，位于该处的另一家ＢＰ加油站挂出的“喜讯”更具体：“隆重推出新品深国三９０＃”、“价格大优惠”。据其挂牌，９０号汽油零售价也是５．９４元／升。石厦北三街ＢＰ加油站一位工作人员向记者介绍称，现在出售的９０号汽油是刚研制出来的新油品，“几年以前９０号汽油退市，那是没有达到国ＩＩＩ标准的‘９０号’，现在研制出来的新油品则是达到国ＩＩＩ标准的‘９０号’。”因为恰逢周末，该加油站工作人员称上级负责人出差，未能做出进一步答复。
据了解，自“深国ＩＩＩ”油品全面上市后，我市的“深国ＩＩＩ”９０号汽油油品主要是由中石化深圳分公司提供的，中石化统计表明，深圳每月消耗不超过３万吨９０号油。而中石化每月在深圳的油品总消耗量在１０万～１２万吨，其中９０号油占１８％，９３号油占４７％，９７号油占３５％。中石化深圳分公司一位负责人昨日表示，“我们公司目前没有提供任何低于９３号标准的汽油供应深圳市场。”
粤公网安备 44030602000007号-
